Newyddion

Rhagamcan o'r Galw Byd-Eang am Berynnau 7.3% Yn Flynyddol Hyd at 2018

2018-08-07


Gan BearingAdmin

Cleveland, OH - Rhagwelir y bydd y galw byd-eang am bêl, rholer, a Bearings plaen yn codi 7.3% bob blwyddyn i $ 104.5 biliwn yn 2018. Bydd gwerthiant cynnyrch gros a chynnyrch gwydn yn arwain at werthiant cynnyrch wrth i amodau economaidd y byd wella.


Bydd gwerthiannau cadw yn cael eu hysgogi gan fuddsoddiad sefydlog gros iach a thwf allbwn nwyddau gwydn wrth i amodau economaidd y byd wella.

Hefyd yn cyfrannu at enillion o werth bydd newid yn y cymysgedd cynnyrch tuag at unedau mwy drud, sy'n perfformio'n well, wedi'u cefnogi gan ddyluniadau cynyddol gymhleth mewn cynhyrchion sy'n dwyn dwyn a phrisiau ynni uchel sy'n gwneud Bearings effeithlon iawn yn fuddsoddiad mwy deniadol. Cyflwynir y rhain a thueddiadau eraill yn World Bearings, astudiaeth newydd gan The Freedonia Group, cwmni ymchwil marchnad Cleveland.

â € œBydd Tsieina yn postio’r enillion cryfaf o unrhyw farchnad genedlaethol mewn termau doler, â chyflwr dadansoddwr Ken Long. “Yn wir, bydd Tsieina yn cyfrif am bron i hanner y galw am gynnyrch ychwanegol drwy 2018,” meddai.

Bydd cynnydd yn y farchnad yn Tsieina yn cael ei gefnogi gan dwf CMC ymhell uwchlaw'r cyfartaledd byd-eang, cynnydd parhaus mewn gwariant buddsoddi sefydlog, enillion cryf mewn allbwn gweithgynhyrchu, a lefelau iachus o allbwn a gwerthiant cerbydau modur. Fodd bynnag, mae disgwyl i India - marchnad sy'n dwyn llawer llai ond sy'n dal yn fawr - gofrestru cynnydd blynyddol mwy o ran canrannau. Bydd nifer o farchnadoedd llai â € “gan gynnwys Iran, Indonesia, Twrci, Gwlad Thai, a Malaysia â €“ hefyd yn cofnodi datblygiadau gwerthiant iach.

Rhagwelir y bydd galw yn yr Unol Daleithiau yn dringo ar gyflymder blynyddol o 5.9% drwy 2018, sy'n cynrychioli un o berfformiadau marchnad cryfaf unrhyw genedl ddatblygedig, wedi'i yrru gan gyflymder mewn twf economaidd ac allbwn nwyddau gwydn. Bydd gwerthiant cynnyrch yng Ngorllewin Ewrop a Siapan yn adlamu o ddirywiad diweddar, ond bydd enillion y farchnad yn yr ardaloedd hyn ymhell islaw cyfartaledd y byd. Bydd cynnydd yn cael ei gyfyngu gan gynnydd araf yn gyffredinol mewn allbwn nwyddau gwydn ac, yn achos Japan, lleihad pellach mewn cynhyrchu cerbydau modur.

Bydd y cynnydd yn y farchnad yn Nwyrain Ewrop yn gryfach na'r rhai a bostiwyd yn ystod cyfnod 2008-2013 ond nid mor gadarn â'r rhai mewn ardaloedd datblygol eraill gan na fydd gwariant buddsoddi sefydlog, allbwn modurol, a chynhyrchu nwyddau gwydn eraill yn codi mor gyflym ag yn Asia / Rhanbarth y Môr Tawel, rhanbarth Affrica / Mideast, a Chanolbarth a De America. Bydd hyn yn rhannol oherwydd is-dwf economaidd yng ngorllewin Ewrop gyfagos, sy'n cynrychioli marchnad allforio fawr i lawer o wneuthurwyr Dwyrain Ewrop.